Conoce más del proyecto
EvaluAndo es un proyecto de código abierto, en colaboración con la Universidad de Washington, que permite a la ciudadanía evaluar las banquetas y las intersecciones de las ciudades de forma colaborativa y virtual. Las y los usuarios entran a una plataforma web que les permite “caminar” por las calles en Google Street View para encontrar y etiquetar problemas de accesibilidad urbana y calificar el estado de la infraestructura peatonal.
Caminemos en números
En México existen 8.9 millones de personas con discapacidad
Sin embargo, los datos del Inventario Nacional de Viviendas revelan que solo el 37.2% de las manzanas urbanas cuentan con cobertura total de banquetas, esto sin considerar su calidad de diseño o su mantenimiento.
40.2% presenta dificultad para caminar, subir o bajar escalones usando sus piernas (ENADID, 2023).
La inaccesibilidad de las calles impide diariamente su acceso a derechos fundamentales como la salud, educación o el trabajo; por ello, la Encuesta Nacional sobre Discriminación la considera la principal problemática a la que se enfrenta esta población.
Desde el año 2019 colaboramos con el Makeability Lab de la Universidad de Washington en un proyecto para analizar la infraestructura peatonal de las ciudades y movilizar a la comunidad en la creación de calles más accesibles, al que llamamos EvaluAndo.
Se trata de un proyecto de sensibilización sobre los retos de accesibilidad que enfrentan las personas con discapacidad en el espacio público y para la generación de datos abiertos sobre la calidad de la infraestructura peatonal.
Para lograrlo, generamos alianzas con actores estratégicos de la función pública, academia y sociedad civil, que contribuyan a localizar todos los obstáculos físicos que existen en las banquetas de la ciudad –usando la plataforma web Project Sidewalk-, para después analizarlos y generar diagnósticos espaciales que sirvan de base para la creación de políticas públicas de movilidad sostenible.
Identificar las problematicas principales de accesibilidad a escala municipal.
Socializar las necesidades de las personas con discapacidad en el espacio público.
Sensibilizar a estudiantes de diseño urbano sobre detalles básicos en banquetas y cruces viales.
¿Cómo lo hacemos?
En el año 2020 implementamos este proyecto en San Pedro Garza García, N.L., en colaboración con el IMPLANG, la UDEM y el Tec de Monterrey.
Tras 9 meses de trabajo y con la participación de 1,099 personas se lograron cubrir los 570 km lineales de vialidades municipales y se generaron 105,117 etiquetas.
Esta experiencia ha sido reconocida por ONU-Habitat como una práctica innovadora de activismo y los resultados fueron incorporados en la Estrategia de Movilidad Activa: San Pedro Activo, que fue presentada en septiembre del 2024.
¿Qué uso le podemos dar a los datos?
Dar seguimiento mediante redes sociales a casos puntuales de infraestructura en mal estado que pudieran ser atendidos directamente por particulares, como autos estacionados en la banqueta de empresas.
Identificar los problemas comunes frecuentes y enfocarnos en explorar y generar alternativas para atenderlos, mediante un registro de casos de buenas prácticas en distintas ciudades de México que proporcione Liga Peatonal. Ejemplo rampas de acceso vehicular, rampas para accesibilidad en banquetas, cruces seguros, etc.
Buscar correlaciones con otros datos georeferenciados como accidentes de tránsito, atropellamientos de peatones, robos a transeúntes, reportes de acoso sexual, nivel socioeconómico, etc.. que ayuden al análisis integral del déficit de infraestructura peatonal
Comparar los resultados entre distintas colonias y/o zonas del municipio, o con otros municipios del país. Tal vez crear un indicador de obstáculos por km de calle o manzana.
Dimensionar el problema de accesibilidad en entornos prioritarios como escuelas, hospitales, espacios públicos, centros atractores de viajes peatonales.
¿Cómo evaluamos?
La evaluación de las banquetas se realiza de forma virtual y pueden participar desde cualquier lugar del mundo, esto nos permite recolectar datos de manera más rápida y permitiendo que pueda participar cualquier persona que tenga acceso a una computadora o laptop con internet.
Así podemos generar una gran cantidad de datos, sobre accesibilidad urbana, en un corto periodo de tiempo usando la herramienta digital ProjectSidewalk.
Todos los datos generados son de libre descarga